Haval h2

Плюсы и минусы модели

Может показаться удивительным, но представленный автомобиль лишен повторяющихся недостатков, присущих продукции китайского автопрома. Разработчикам удалось создать сбалансированный кроссовер с привлекательной внешностью, неплохими эксплуатационными характеристиками и достойным качеством сборки.

Располагая широким набором современного оснащения, Haval Н2 может на равных поспорить с популярными бюджетными компактными кроссоверами более именитых брендов. Подходя к оценке машины более требовательно, в качестве минуса можно назвать невысокий уровень комфорта при размещении на задних сиденьях троих пассажиров, а также небольшой для автомобилей данного класса дорожный просвет.

Ощущения за рулем

На ходу кроссовер производит вполне приличное впечатление. При прохождении разбитых участков дорог в салоне Хавал Х2 ничего не гремит и не дребезжит. Автомобиль точно отзывается на действия рулевым колесом, рычаг механической коробки передач ходит четко без люфта и заеданий.

Небольшой дорожный просвет, а также серьезные передний и задний свесы не позволяет далеко съезжать с асфальта, ввиду чего блокируемый межосевой дифференциал является не слишком эффективной опцией. Впрочем, парковаться в нечищеном от снега дворе или преодолеть отрезок грунтовки до дачи Н2 вполне по силам.

Что касается динамических характеристик автомобиля, то атмосферного 105-сильного мотора машине явно недостаточно. С таким двигателем H2 нехотя набирает скорость, что делает обгоны на загородной дороге весьма опасным аттракционом. Особенно сильно недостаток мощности ощущается при полной загрузке автомобиля. В этом случае покидать правый ряд на шоссе практически бесполезно. Совсем другое впечатление от машины с турбированным силовым агрегатом. Похвастаться зажигательным характером и молниеносным ускорением не сможет и этот H2, но для повседневных поездок и уверенных обгонов приемистости 150-сильного мотора вполне достаточно.

Комплектации и цены

Цена на новый Great Wall Haval H2 порадует любого автолюбителя, желающего приобрести этот автомобиль на территории России. Каждый русский покупатель может купить данное транспортное средство в трех различных комплектациях, мало отличающихся друг от друга.

В число существующих комплектаций входит:

• City – от 939 тыс. 900 рублей;
• Elite – от 1 млн. 49 тыс. 900 до 1 млн. 169 тыс. 900 рублей;
• Luxe – от 1 млн. 119 тыс. 900 рублей.

Наиболее прогрессивной, как уже можно было заметить судя по стоимости, является комплектация Elite, предоставляющая каждому владельцу не только технологический, но и технический тюнинг.

Будущее модельного ряда

В новом 2018 году производитель намерен выпустить новый автомобиль из линейки H2. Это транспортное средство получит собственное наименование – Haval H2 Blue Label и, конечно же, уникальные особенности.

Все поклонники данного модельного ряда с нетерпением ожидают возможности приобрести Хавал Аш два Блу Лейбл в России. Уже сейчас в интернет можно найти обзор предстоящей новинки.

Haval H2 — обзор автомобиля

Haval H2 / Хавейл H2

Новый компакт-кроссовер Haval H2 презентован российской публике в рамках ММАС-2014. Это самая младшая модель в гамме китайского премиум-бренда, на которую возлагаются грандиозные надежды. Автомобиль получил привлекательный современный кузов с покатой крышей и выразительными светодиодными фарами. Массивные бампера и крупные колесные арки подчеркивают изящную атлетичность кроссовера. Интересной дизайнерской особенностью Haval H2 является 2-цветная окраска кузова, придающая автомобилю индивидуальный характер. Несмотря на компактную конструкцию, интерьер модели предлагает достаточный запас свободного пространства. Багажный отсек обладает широким проемом для удобства погрузки вещей.

Интерьер Haval H2 выглядит организованно и стильно. Комфорт обеспечивают регулируемые сиденья в высококачественной кожаной обивке. Лакированные вставки под дерево вкупе с мягким пластиком создают приятное впечатлeние от знакомства с салоном китайского кроссовера. Сенсорная мультимедиапанель, эргономично встроенная в центральную консоль, характеризуется высокой функциональностью. В стандартную комплектацию Haval H2 входит парктроник, 6 «эйрбегов», климатическая система, борткомпьютер с информационным дисплеем, а также полный электропакет. Двигатель предлагается один — 150-сильная турбонаддувная бензиновая установка 1.5 л.

Более подробно о комплектациях Haval H2. В начальной линии исполнения Luxe компактный кроссовер оборудован легкосплавными колесами R18, диодными ДХО и повторителями поворота в зеркалах, алюминиевыми багажными рейлингами, бесключевым доступом, функцией кондиционирования воздуха, обогреваемыми креслами с регулировками, круиз-контролем, рулем с мультифункциями, «амбиетной» подсветкой интерьера, мультимедийным комплексом (ЖК-экран 8 дюймов, Bluetooth, USB, 4 динамика). Следующая, и, по существу, максимaльная комплектация Elite снабжается 2-зонной климат-системой, приводом складывания боковых зеркал, электролюком, стояночным тормозoм с электронным управлением, автозатемняющимся зеркалом салона, дополнительным пакетом освещения, кожаными креслами с расширенными возможностями регулировок. Перечень стандартных функций безопасности Haval H2 состоит из множественных «эйрбегов» (передние, боковые, шторки по всей линии остекления), курсовой устойчивости, камеры заднего обзора, задних парковочных сенсоров, распределения усилия тормозов, датчиков давления шин, функции экстренного торможения, противоугонной сигнализации. В топовой линии оборудования дополнительно имеется функция задержки света («сопровождение до дома»).

Ставка на стиль

Внешний вид является одной из самых сильных сторон новинки. Дизайнеры компании постарались, чтобы автомобиль выглядел сбалансированно и современно. Благодаря наличию мощной радиаторной решетки, выполненной в форме перевернутой трапеции с хромированными горизонтальными перемычками, дизайн передней части кроссовера получился солидным и напористым.

Отлично вписались в облик Haval H2 узкие плафоны линзовых головных фар с ксеноновыми лампами дальнего света и светодиодными дневными ходовыми огнями в форме бумерангов. На массивном переднем бампере разместились кругляши противотуманных фар в хромированном обрамлении и горизонтальные полоски светодиодных повторителей указателей поворотов. Внизу в бампер интегрирована мелкоячеистая решетка воздухозаборника. Нижняя часть машины по всему периметру отделана «юбкой» из неокрашенного пластика, защищающая кузов от царапин и мелких повреждений. Венчает переднюю часть кроссовера внушительный капот с развитыми продольными ребрами.

Профиль нового Хавала (а правильнее, «Хавейла») отличается лаконичностью очертаний и общей гармонией форм. Колесные арки выполнены большими радиусами с мощными раздутыми выштамповками расширителей. Широкие дверные проемы укрывают крупные двери с высокой подоконной линией и компактными стеклами. Оба борта кузова от плафонов передних фар до задних габаритных фонарей украшают мощные горизонтальные ребра жесткости. Но, пожалуй, наиболее оригинальным дизайнерским решением стала крыша, которая ниспадает к корме машины и окрашивается в контрастный к основному цвету кузова колер.

Кормовая часть H2 получилась массивной, но не тяжеловесной. Этой самой массивности корме кроссовера придает увесистый бампер и большая дверь багажного отделения, контрастирующие с оригинальными габаритными фонарями, объединенными друг с другом стильной хромированной полоской. По нижним краям бампера разнесены патрубки выхлопной системы. На верхней части пятой двери, под спойлером, продолжающим линию крыши, установлен дополнительный стоп-сигнал, который загорается логотипом HAVAL. Не обошлось и без традиционной антенны в форме акульего плавника, расположенной на крыше у самого её окончания.

По своим габаритам Haval H2 вполне вписывается в нишу кроссоверов компактного класса, столь популярных на сегодняшний день в Европе и России. Кузов Haval Н2 имеет 4 335 мм от переднего до заднего бампера, ширина машины составляет 1 814 мм, а ее высота соответствует 1 695 мм. При этом автомобиль располагает 2 560 мм колесной базы, что позволило получить довольно просторный и комфортабельный салон. А вот скромный дорожный просвет, равный 180 мм при установке резины размерностью 235/55 R18, указывает на городской режим эксплуатации автомобиля.

Салон — добротно и со вкусом

Дизайн внутреннего пространства автомобиля соответствует оформлению его внешнего вида. Попадая в салон Н2, становится очевидным, что вывод компанией Great Wall на международный рынок премиального бренда Haval стало большим, чем просто пиар ход маркетологов китайского автопроизводителя.

Материалы отделки и качество сборки салона автомобиля в действительности на очень высоком уровне. Естественно, что сравнивать новый кроссовер из Поднебесной с немецкими или японскими «одноклассниками» от Audi, Mercedes или Lexus было бы не серьезно, но поспорить с популярными образцами массовых автомобильных марок Haval Н2 вполне может.

Инженеры и дизайнеры компании использовали качественный современный пластик для оформления передней панели и внутренних панелей дверей. Причем, по желанию покупателя, можно заказать салон автомобиля с двухцветной отделкой (темный верх/светлый низ), либо выбрать салон темного цвета со стильными ярко-красными вставками на дверных панелях и креслах. Сборка всех элементов салона справедливо заслуживает одобрения – небольшие и ровные зазоры радуют своей одинаковостью везде. Водителю предлагается удобное многофункциональное рулевое колесо небольшого диаметра, с оптимальным сечением и приливами в зонах правильного хвата, отделанное перфорированной кожей.

Щиток приборов не поражает воображение своей оригинальностью и выглядит несколько простовато. Между двумя стрелочными циферблатами спидометра и тахометра заключен небольшой TFT-дисплей бортового компьютера, на который выводится ключевая информация основных бортовых систем автомобиля. Укрытые небольшим аккуратным козырьком, приборы хорошо считываются и не бликуют на солнце. Передняя панель получила красивую широкую вставку, имитирующее полированное черное дерево. Особенно здорово такое дизайнерское решение выглядит при двухцветной компоновке салона.

Над центральной консолью расположились сдвоенные воздуховоды системы вентиляции, еще пара дефлекторов разнесена по краям передней панели и рассчитаны на обдув боковых окон. Основное место на центральной консоли отводится цветному восьмидюймовому экрану мультимедийной системы, под которым расположились блоки управления бортовым функционалом и климатической установкой. На тоннеле между креслами предусмотрен большой подстаканник, а также вместительный бокс для мелочевки.

Передние кресла обеспечивают удобную посадку благодаря приливам умеренной боковой поддержки и оптимальному профилю спинок сидений. В стандартной комплектации кресла водителя и переднего пассажира оборудуются механическими регулировками, которые за дополнительную плату можно заменить на механизмы с электрическим приводом.

Для пассажиров второго ряда предусмотрен удобный диван с плотной подушкой и правильным углом наклона. Места над головой пассажиров второго ряда, а также расстояния до спинок передних кресел, здесь с запасом, а вот расположиться сзади втроем хотя и можно, но по-настоящему комфортно тут будет только двум пассажирам. Широкие дверные проемы и большие углы открытия дверей обеспечивают удобство посадки и высадки пассажиров на задние сиденья.

Практичность Haval H2 дополняет вместительный багажный отсек, под фальшполом которого уложено полноценное запасное колесо, а также дорожный набор инструментов и домкрат. Увеличить и без того немалый объем багажника можно, опустив спинку дивана второго ряда, складываемую в соотношении 40:60.

Модификации Haval H2

Haval H2 1.5 T MT FWD

Haval H2 1.5 T MT AWD

Haval H2 1.5 T AT FWD

Модификации Haval H2

Haval H2 1.5 T MT FWD

Haval H2 1.5 T MT AWD

Haval H2 1.5 T AT FWD